Reading time: 11 minutes

Vad är orsaken till de flesta dödliga båtolyckor?

WRITTEN
3 Nov 2023 • Gregor Kuplenik

Upptäcka en av Michigans stora sjöar är det roligaste sättet att tillbringa en vacker dag. Det finns totalt fyra sjöar. Tyvärr är dessa sjöar populära bland båtägare, vilket ökar risken att du blir inblandad i en olycka medan du är ute på vattnet.

På grund av storleken på många fartyg och kollisionens specifika karaktär har dessa typer av olyckor i stort sett alltid potential att resultera i någons död. Denna webbplats besvarar frågan: "Vad är den vanligaste orsaken till dödliga båtolyckor?"

Om du har blivit skadad i en båtolycka eller om en medlem av din familj har dött i en båtrelaterad tragedi kan du ha rätt till ekonomisk ersättning.

Personskadeadvokater i delstaten Michigan kommer att utreda ditt krav för att avgöra vem som är ansvarig för dina skador eller din älskades död.

Vad är den främsta orsaken till båtolyckor med dödlig utgång?

Båtägare dör oftare av kollisioner än av någon annan orsak. Du kan krocka med andra båtar eller vattenskotrar, människor som simmar eller till och med saker som inte rör sig.

Om en dykare kraschar in i en snabbt rörlig båt är det mycket troligt att de kommer att drabbas av allvarliga skador som kan vara dödliga. Om en båt kolliderar med en annan båt eller vattenskoter finns det en bra chans att någon kommer att bli allvarligt skadad eller till och med dö.

När en båt kolliderar med ett fast föremål, som en pir eller ett rev, kan smällen skada någon, och om fartyget sjunker kan personen dö.

Vad är de vanligaste orsakerna till båtolyckor?

Varje år inträffar flera båtolyckor, och även om många omständigheter bidrar, uppvisar de flesta händelser gemensamma drag och skulle ha kunnat undvikas om operatören hade varit extra försiktig. De vanligaste orsakerna till fritidsbåtolyckor är följande:

1. Operatörens slarv:

Enligt den amerikanska kustbevakningen är den ledande bidragande faktorn till vattenfartygsolyckor operatörens bristande uppmärksamhet. När du är ute på vattnet måste operatörer prioritera säkerheten. Även om båtturen med vänner och familj är mycket rolig är det viktigt att vara medveten om din omgivning när båten är i rörelse.

2. Oerfaren operatör:

Båtoperatörer måste vara förtrogna inte bara med båtlagstiftningen utan även med fartygets egenskaper som de avser att använda på vattnet. Att ta en båtkurs är ett utmärkt sätt att komma igång och lära sig att använda en båt säkert. Att slutföra kursen ger inte bara en förståelse för alla båtregler och föreskrifter utan sparar även pengar på försäkringen.

3. Felaktig övervakning:

Detta inkluderar både att inte utse en uppmärksamhetsperson och att inte hålla noggrann uppsikt över båtens omgivning, vilket inkluderar att vara medveten om grundområden, ovanliga tidvatten, kraftledningar och pålning. Om någon i sällskapet är involverad i vattensporter som vattenskidor, tubing eller wakeboarding måste uppmärksamhetspersonen korrekt informera eventuella närliggande fartyg om att någon är i vattnet.

4. Slarvig körning, passagerare eller skidåkare:

Vilken som helst person ombord på en båt som agerar vårdslöst kan möta allvarliga påföljder. Överbefolkning på båten kan leda till kantring i extrema situationer. Människor som ramlar över bord utgör den näst största orsaken till dödliga båtolyckor. Alla måste vara försiktiga när de är ute på vattnet.

5. Otillräcklig underhåll:

Båtar, liksom andra fordon, kräver regelbunden underhåll. Att inte underhålla fartyget ordentligt kan leda till kollisioner eller kantring. Motor- eller styrningsproblem kan resultera i allvarliga skador, och att inte ha rådiga utrustningar ombord, som flytvästar, navigationsljus eller nödraketer, kan förvärra en redan farlig situation.

6. Utrustningsfel:

Tillverkare måste se till att deras produkter är säkra för daglig användning. Om en produkt är defekt eller farlig kräver många regler att tillverkarna uppfyller ett "strängt ansvar" -krav för eventuella efterföljande skador. Denna standard kräver inte att en kärande visar sådana faktorer som försumlighet eller avsikt att skada. Istället tillåter lagen en person som har blivit skadad att söka ersättning genom att fastställa att tillverkaren har brutit mot sitt åtagande.

7. Hastighetsöverträdelse:

Även om en öppen vattensamling är den idealiska platsen för att testa en båts hastighet, möjliggör lägre hastigheter bättre sikt på andra fartyg, faror och hinder. Överdriven hastighetsöverträdelse leder ofta till kantring, personer som faller överbord och allvarlig kroppsskada för de inblandade personerna. Båtägare är enligt lag skyldiga att sakta ner farten nära kusten eller förankrade fartyg. Dessa regler är på plats för allas säkerhet och måste följas strikt.

8. Alkoholkonsumtion:

Båtägare och förare omfattas av samma BAC-lagar. Att använda en båt med en blodalkoholkoncentration (BAC) på över 0,08 är en brottslig handling. Det är vanligt att personer dricker öl medan de är ute och seglar, men bara för att det inte är en bil innebär det inte att föraren är undantagen från lagen om rattfylleri.

9. Dåliga och farliga väderförhållanden:

Båtsport är en populär sommaraktivitet, men det är också när de flesta båtolyckor inträffar, särskilt bland besökare.

Dessutom kan ogynnsamt väder, såsom kraftiga vindar, generera farliga vattenförhållanden, och att ge sig ut under sådana förhållanden kan vara farligt, särskilt för oerfarna operatörer. Att ge sig ut i dåligt väder ökar risken för en båtolycka.

10. Andra icke-dödliga båtskador:

Även om en person inte är nedsänkt i en båtolycka löper de ändå risk att utveckla post-natala skador. De som drunknar men återupplivas och räddas kan fortfarande lida av hypotermi, lunginflammation, hjärnskador, cerebral hypoxi, koma, obalans i kroppsvätskor och akut andningssviktssyndrom.

Alla dessa är allvarliga komplikationer, men skador som kan uppstå när din hjärnas syretillförsel avstannar kan orsaka långvariga skador för vilka det inte finns bevisade behandlingar. I allvarliga fall av akut andningssviktssyndrom sväller luftvägarna i en persons lungor och fylls med vätska, vilket potentiellt kan leda till hypoxi och död.

Andra skador, såsom traumatiska hjärnskador, ryggmärgsskador, inre blödningar, blåmärken eller punkterade organ, benbrott och brännskador, kan uppkomma som ett resultat av olyckor eller påverkan i en båtolycka. Andra skador som kan inträffa i en båtolycka inkluderar frakturerade ben, brännskador och krossade ben.

Vilka lagar gäller för båtolyckor:

Eftersom reglerna som styr båtsport kan skilja sig från plats till plats är platsen för händelsen en betydande faktor för att avgöra vilka lagar som gäller för händelsen.

Förutom att följa federala och internationella marina regler är det också nödvändigt att följa de regler och lagar som gäller i den relevanta delstaten.

Däremot styrs olyckor som inträffar i mindre vattenområden, såsom sjöar och floder, vanligtvis av kommunala och delstatliga lagar snarare än marina regler, som endast är tillämpliga på aktiviteter som äger rum till havs eller på internationella vatten. En olycka på öppet vatten måste rapporteras i nästan alla fall.

Så undviker du dödliga båtolyckor:

För att förhindra att människor skadar sig eller dör när de badar är det bästa du kan göra att vidta åtgärder för att undvika olyckor. Ibland är det klokt att se till att personen som styr båten har rätt behörighet. Att se till att det finns tillräckligt med flytföremål ombord och att alla bär flytvästar hela tiden är också mycket viktigt.

Personen som kör båten bör inte vara påverkad av droger eller alkohol, och de bör också följa alla standardregler för sjöfartssäkerhet. En annan bra säkerhetsråd för båtar är att vara beredd på en olycka.

Dessutom, om någon behöver hjälp, är det användbart att ha rätt verktyg, som mobiltelefoner, radioapparater och signalanordningar. Och att ha en förbandslåda med dig minskar tiden det tar att få medicinsk hjälp snabbt.

Vanliga frågor

F1. Vad är de vanligaste typerna av båtolyckor?

Kollisioner är den vanligaste typen av båtolycka. Dessa incidenter kan inträffa på grund av att två båtar kolliderar eller att en enskild vattenfarkost kolliderar med ett stillastående objekt, en simmare eller grundstötning. Eftersom båtpassagerare sällan är säkrade kan de kastas ut från båten, drunkna eller träffa en del av båten, vilket orsakar allvarliga kontaktskador.

F2. Var inträffar de flesta båtolyckor?

Stilla havet är den plats där de flesta båtolyckor inträffar i Kalifornien, med Newport Harbor och San Diego Bay som de två mest förekommande. Colorado River är den näst vanligaste platsen för båtolyckor.

Avslutning:

Sammanfattningsvis orsakas de flesta dödliga båtolyckor av en kombination av omständigheter. Mänskliga misstag, särskilt oerfarna operatörer, påverkad båtning på grund av alkohol eller droger och ansvarslöst beteende är en betydande faktor.

Olyckor kan också orsakas av miljöfaktorer som ogynnsamt väder. Dessutom ökar bristen på tillräcklig säkerhetsutrustning och att inte följa navigationsregler risken för dödliga händelser på vattnet.

Utbildnings- och medvetenhetsinitiativ, liksom korrekta båtsäkerhetspraxis, är avgörande för att förebygga dessa dödsfall och upprätthålla säkrare vattenleder för alla båtägare.

Share