La stragrande maggioranza dei proprietari di barche è consapevole che la corrosione è un problema potenziale che può sorgere sulle loro imbarcazioni. Se mantieni regolarmente la tua barca in acqua, è probabile che tu abbia già sostituito i tuoi anodi perché la corrosione li ha distrutti. Tuttavia, dovresti essere consapevole che la ruggine è un problema che coinvolge l'intera barca. Che il metallo nell'albero e nelle sartie, così come i cavi, le valvole e i sistemi di sterzo, possono progressivamente indebolirsi e distruggersi? Che non solo è in grado di rovinare il tuo piede poppiero ma anche di innescare un incendio o far cadere l'albero, mettendo così fine al tuo tempo trascorso in barca per la stagione? Le seguenti sei aree sulla tua imbarcazione sono tutte suscettibili alla corrosione ma possono essere protette da essa con la giusta manutenzione e pianificazione delle ispezioni. Dedica del tempo a ispezionare le aree buie della tua barca per assicurarti che non ci siano spiacevoli sorprese nascoste lì.

Corrosione Semplice

Quando un pezzo di metallo viene rimosso dall'acqua, il primo segno di questo tipo di corrosione è la formazione di ruggine sulla sua superficie. Mantenere pulito il motore della tua barca è la difesa più efficace contro la ruggine che può verificarsi sulla sua superficie. Per prima cosa, pulisci l'esterno del motore della barca usando un detergente di qualità, quindi applica uno spray al silicone sul motore per proteggere le superfici metalliche. Dopo ogni uscita in acqua, il motore della tua barca dovrebbe essere risciacquato, pulito e spruzzato con silicone. Se stai preparando la tua barca per la conservazione a lungo termine, dovresti fare un passo ulteriore e conservare le superfici interne del motore usando oli per nebbia per barche a carburatore o olio per nebbia EFI, a seconda del tipo di barca che possiedi.

Corrosione Galvanica

Quando due metalli vengono portati in contatto elettrico diretto tra loro, c'è il rischio che uno qualsiasi dei metalli si arrugginisca o corroda. Questo particolare tipo di corrosione è chiamato corrosione galvanica. Questo tipo di contatto elettrico può avvenire quando i metalli sono in contatto fisico diretto tra loro, ma può anche verificarsi quando i metalli sono vicini tra loro mentre sono immersi in acqua. La corrosione galvanica può essere osservata in azione quando, ad esempio, un involucro in acciaio inossidabile che funge da catodo corroe una elica in bronzo che funge da anodo.

Corrosione da Corrente Vagante della Barca

Questa forma di corrosione si verifica ogni volta che c'è un problema elettrico, sia sulla barca che al molo. La corrente elettrica continua cerca la messa a terra, e uno dei modi in cui può farlo è viaggiando attraverso il sistema di collegamento o un passacavo nella ricerca di acqua. Un isolatore galvanico, che impedisce alla corrente continua a bassa tensione di entrare nella tua barca e è collegato in linea alla connessione della corrente a terra, è un ottimo modo per prevenire questo tipo di corrosione. Tuttavia, mantenere rigorosamente collegamenti elettrici impermeabili è anche un ottimo modo per prevenirlo.

Come Prevenire la Corrosione

A causa del contatto inevitabile con l'acqua, la corrosione si insedierà inevitabilmente a un certo punto. Questo è particolarmente vero se trascorri molto tempo in ambienti marini. Fai attenzione alla corrosione secca, che può svilupparsi in parti di un oggetto che non hanno contatto regolare con l'acqua. L'uso di un anodo sacrificale, che è un piccolo chip costruito in un metallo altamente attivo, può risultare molto utile. Sarà inserito nel motore della barca e aiuterà a prevenire la corrosione dei metalli con un tasso di corrosione più basso. L'applicazione di vernici protettive, finiture o altri trattamenti può essere un altro metodo efficace per prevenire la ruggine. Questa è un'idea fantastica per le parti della tua barca che richiedono maggiore attenzione o sono più difficili da mantenere pulite.

Manutenzione Preventiva

Mantenere buone pratiche di prevenzione della corrosione è essenziale se vuoi che la tua imbarcazione mantenga il suo attuale livello di funzionalità e prestazioni anche in futuro. Sapere quali segnali cercare e come rispondere a quei segnali è una fase chiave nel processo. Per iniziare, dovresti concentrare la tua attenzione sulla superficie della vernice, poiché questa è di solito la prima area in cui compaiono segni di ruggine. Se noti bolle o vesciche, devi prendere qualche misura correttiva per fermare eventuali danni. Fai pratica a pulire la tua imbarcazione dopo ogni uscita in acqua, così come a ispezionarla frequentemente e rimuovere qualsiasi corrosione che trovi.

Perché è Importante la Prevenzione della Corrosione?

Per coloro che stanno iniziando nel mondo della navigazione, la domanda su perché prevenire la corrosione del motore fuoribordo sia così vitale in primo luogo è probabilmente una che ti è passata per la mente. La corrosione causata dall'esposizione all'acqua salata consuma nel tempo gli elementi metallici, danneggiando le prestazioni del tuo motore fuoribordo. Sarai sollevato dal sapere che ci sono diversi segnali di avvertimento che puoi tenere d'occhio per assicurarti di non avere questa esperienza. Prima di tutto, assicurati di prestare attenzione alla superficie della vernice. In molti casi, qui si manifestano i primi segni di corrosione. Se osservi bolle o vesciche sulla superficie, dovresti prendere delle misure correttive per evitare che si verifichino ulteriori danni. Detto questo, un certo grado di corrosione è inevitabile a causa dell'uso fondamentale di un fuoribordo in un ambiente marino. Questo è particolarmente vero se usi frequentemente la tua barca in ambienti che contengono acqua salata. Un anodo sacrificale, un piccolo chip costruito in metallo altamente attivo, può essere di grande aiuto in molte situazioni. Viene inserito nel tuo motore fuoribordo per aiutare a prevenire la corrosione dei metalli con un tasso di corrosione più basso.

Modi per Proteggere la Tua Barca dalla Corrosione dell'Acqua Salata

Navigare attraverso le acque cristalline dell'oceano è una delle poche cose nella vita che può essere paragonata alla sensazione di respirare l'aria salmastra, vivere l'immensità dell'oceano, partecipare agli sport acquatici, viaggiare nelle città costiere e, naturalmente, tuffarsi nelle fresche acque dell'oceano. Quando possiedi una barca, non solo hai accesso immediato alle ampie acque, ma vivi un'esperienza emozionante praticamente ogni volta che esci in acqua. La corrosione causata dall'acqua salata è inevitabile; è l'unico inconveniente di avere un'imbarcazione che opera in acqua salata e qualcosa che tutti i proprietari di barche devono prendere in considerazione quando si prendono cura della propria imbarcazione. Anche se non puoi vincere una battaglia contro madre natura, puoi limitare gli effetti corrosivi dell'acqua di mare e proteggere la tua imbarcazione dalla corrosione adottando le precauzioni appropriate.

1. Risciacqua il Tuo Motore

Risciacquare il motore con acqua dolce è una delle procedure più semplici ma più trascurate che puoi fare per proteggerlo dagli effetti dannosi dell'esposizione all'acqua salata. Dovresti eseguire questa procedura ogni volta che la tua barca entra in un nuovo specchio d'acqua. Questa azione consente di rimuovere l'acqua salata dal motore e di evitare pericolosi depositi di sale che potrebbero contribuire alla corrosione.

2. Applica il Grasso alle Parti Mobili

Applica abbondanti strati di grasso su tutti i lati esposti delle parti metalliche; anche le parti più piccole necessitano di una copertura. Questa lubrificazione non solo aiuterà a mantenere le cose in movimento, ma impedirà anche alla tua imbarcazione di arrugginirsi e correre il rischio di corrosione. Un grasso marino dovrebbe essere applicato su elementi metallici mobili come serrature, cerniere, collegamenti, rulli di prua e altri componenti simili. In generale, uno spesso strato di grasso dovrebbe essere applicato a tutto ciò che è fatto di metallo.

3. Usa Vernice Amica del Sale

Devi assicurarti di utilizzare il tipo giusto di vernice per mantenere l'aspetto dello yacht il più fresco e nuovo possibile. Tuttavia, se possiedi una barca che va in acqua salata, non puoi semplicemente usare una qualsiasi vecchia vernice sullo scafo della tua barca. Trovare una vernice anti-incrostazione che sia anche resistente al sale richiederà un po' di sforzo. Questa vernice in particolare funge da barriera tra l'acqua salata e lo scafo, impedendo al metallo di indebolirsi e corrodersi. Tuttavia, è essenziale tenere presente che nessuna vernice è completamente immune agli effetti dell'acqua salata.

4. Ispeziona la Tua Imbarcazione

Dopo ogni viaggio, fai in modo di ispezionare la tua nave dopo averla lavata e pulita accuratamente. Questo dovrebbe essere fatto sia all'interno che all'esterno. Ci sono imperfezioni da trovare? Esistono parti arrugginite, sezioni corroso, bolle di vernice o vernice che si sta gonfiando? Dovrai occuparti di questi problemi il ​​prima possibile, quindi presta molta attenzione alle aree problematiche e non permettere loro di diventare più grandi di quanto non siano già. Per fermare la futura diffusione della ruggine, dovresti far riparare queste aree da un professionista specializzato nella riparazione di barche.

Conclusione

Per quanto riguarda la longevità e le prestazioni di un motore fuoribordo, la corrosione è una delle sfide più significative che possono essere affrontate. I due tipi più comuni di corrosione sono la corrosione galvanica, che si verifica quando metalli dissimili subiscono una reazione elettrochimica e la corrosione da corrente vagante, che si verifica quando un metallo elettrificato è immerso in un corpo d'acqua messo a terra come un lago, un fiume o un oceano. La corrosione galvanica è il tipo più comune dei due. La buona notizia è che entrambi i tipi di corrosione possono essere prevenuti o almeno rallentati.