A grande maioria dos proprietários de barcos está ciente de que a corrosão é um problema potencial que pode surgir em suas embarcações. Se você mantém seu barco regularmente na água, provavelmente já teve que substituir seus ânodos porque a corrosão os destruiu. No entanto, você deve estar ciente de que a ferrugem é um problema em todo o barco. O metal no mastro e nos cabos, válvulas e sistemas de direção pode ficar progressivamente enfraquecido e destruído por ela. Além disso, a corrosão não é apenas capaz de danificar o seu motor de popa, mas também de iniciar um incêndio ou derrubar o mastro, encerrando assim sua temporada de navegação. As seis áreas a seguir em seu iate são todas suscetíveis à corrosão, mas podem ser protegidas com a manutenção e programação de inspeção corretas. Dedique algum tempo investigando as áreas sombrias do seu barco para ter certeza de que não há surpresas desagradáveis escondidas lá.

Corrosão Simples

Quando um pedaço de metal é retirado da água, o primeiro sinal desse tipo de corrosão é o surgimento de ferrugem em sua superfície. Manter o motor do seu barco limpo é a defesa mais eficaz que você tem contra a ferrugem que pode ocorrer em sua superfície. Primeiro, limpe o lado de fora do motor do barco usando um limpador de qualidade e, em seguida, aplique um spray de silicone no motor para proteger as superfícies de metal. Após cada passeio na água, o motor do barco deve ser lavado, limpo e pulverizado com silicone. Se você estiver preparando seu barco para armazenamento de longo prazo, deve ir um passo além e preservar as superfícies internas do motor usando óleos de neblina para barcos carburados ou óleo de neblina EFI, dependendo do tipo de barco que você possui.

Corrosão Galvânica

Quando dois metais entram em contato elétrico direto entre si, há um risco de que um dos metais enferruje ou corroa. Esse tipo específico de corrosão é chamado de corrosão galvânica. Esse tipo de contato elétrico pode ocorrer quando os metais estão em contato físico direto entre si, mas também pode ocorrer quando os metais estão próximos um do outro enquanto estão submersos na água. A corrosão galvânica pode ser vista em ação quando, por exemplo, uma carcaça de aço inoxidável que atua como catodo corroi uma hélice de bronze que atua como ânodo.

Corrosão de Corrente Fugitiva de Barcos

A corrosão desse tipo ocorre sempre que há um problema elétrico, seja no barco ou no cais. A corrente elétrica contínua procura aterramento e uma maneira de fazê-lo é viajar pelo sistema de ligação ou através de uma abertura no casco em busca de água. Um isolador galvânico, que impede que a corrente contínua de baixa voltagem entre em seu barco e é conectado em linha com a conexão de alimentação da costa, é uma ótima maneira de evitar esse tipo de corrosão. No entanto, manter conexões elétricas estanques é também uma ótima maneira de evitá-la.

Como Prevenir a Corrosão

Devido ao contato inevitável com a água, a corrosão inevitavelmente se instalará em algum momento. Isso é especialmente verdade se você passa muito tempo em ambientes de água salgada. Esteja atento à corrosão seca, que pode se desenvolver em partes de um objeto que não têm contato regular com a água. O uso de um ânodo sacrificante, que é um pequeno chip feito de um metal altamente ativo, pode ser muito benéfico. Ele será inserido no motor do barco e ajudará a prevenir a corrosão de metais com uma taxa de corrosão mais baixa. A aplicação de tintas protetoras, acabamentos ou outros tratamentos pode ser outro método eficaz para prevenir a ferrugem. Isso é uma ótima ideia para áreas do seu barco que exigem mais atenção ou são mais difíceis de manter limpas.

Manutenção Preventiva

Manter boas práticas de prevenção da corrosão é essencial se você deseja que sua embarcação mantenha seu atual nível de funcionalidade e desempenho por um longo tempo. Saber quais sinais procurar e como responder a esses sinais é uma etapa chave no processo. Para começar, você deve se concentrar na superfície da tinta, pois geralmente é a primeira área onde os sinais de ferrugem aparecem. Se você notar bolhas ou bolhas, é necessário tomar alguma ação corretiva para evitar mais danos. Torne um hábito limpar sua embarcação após cada vez que você sair na água, além de inspecioná-la regularmente e remover qualquer corrosão que você encontrar.

Por Que a Prevenção da Corrosão é Importante?

Para aqueles que estão começando no mundo da navegação, a questão de por que prevenir a corrosão de motores de popa é tão vital em primeiro lugar provavelmente passou pela sua mente. A corrosão causada pela exposição à água salgada desgastará elementos metálicos ao longo do tempo, o que prejudicará o desempenho do seu motor de popa. Você ficará aliviado ao saber que existem vários sinais de alerta que você pode observar para garantir que isso não aconteça. Primeiro, certifique-se de dar atenção especial à superfície da tinta. Na maioria dos casos, é onde os primeiros sinais de corrosão se manifestarão. Se você observar bolhas ou bolhas, deve tomar medidas corretivas para evitar mais danos. Dito isso, uma certa quantidade de corrosão é inevitável devido ao uso fundamental de um motor de popa em um ambiente marinho. Isso é especialmente verdade se você usa frequentemente seu barco em ambientes que contêm água salgada. Um ânodo sacrificante, um pequeno chip feito de metal altamente ativo, pode ser de grande ajuda em muitas situações. Ele é inserido em seu motor de popa para ajudar a prevenir a corrosão de metais com uma taxa de corrosão mais baixa.

Formas de Proteger seu Barco da Corrosão pela Água Salgada

Navegar nas águas cristalinas do oceano é uma das poucas coisas na vida que podem se comparar à sensação de respirar o ar salgado, experimentar a vastidão do oceano, praticar esportes aquáticos, viajar para cidades litorâneas e, é claro, pular nas águas frias do oceano. Quando você possui um barco, não apenas tem acesso imediato às vastas águas, mas também vivencia uma experiência emocionante praticamente sempre que sai na água. A corrosão causada pela água salgada é inevitável; é a única desvantagem de ter uma embarcação que opera na água salgada e algo que todos os proprietários de barcos devem levar em consideração ao cuidar de sua embarcação. Embora você não possa vencer a mãe natureza, pode limitar os efeitos corrosivos da água do mar e proteger sua embarcação da corrosão tomando as precauções apropriadas.

1. Enxágue seu Motor

Enxaguar seu motor com água doce é um dos procedimentos mais simples, mas mais negligenciados, que você pode tomar para protegê-lo dos efeitos danosos da exposição à água salgada. Você deve realizar esse procedimento sempre que seu barco entrar em uma nova massa de água. A remoção da água salgada do motor e a prevenção de depósitos perigosos de sal que podem contribuir para a corrosão são alcançadas por essa ação.

2. Aplique Graxa nas Peças Móveis

Aplique camadas espessas de graxa em todas as partes expostas das peças de metal; até as peças menores requerem uma cobertura. Essa lubrificação não apenas ajudará a manter as coisas funcionando, mas também evitará que seu barco enferruje e corroa. Deve ser aplicada uma graxa marinha em elementos de metal em movimento, como fechos, dobradiças, articulações, roletes de proa e outros componentes semelhantes. Em geral, uma camada espessa de graxa deve ser aplicada a tudo feito de metal.

3. Use Tinta Amigável ao Sal

Você precisa ter certeza de que está usando o tipo certo de tinta para manter a aparência do seu iate o mais fresca e nova possível. No entanto, se você possui um barco que navega na água salgada, não pode simplesmente usar qualquer tinta no casco do seu barco. Encontrar uma tinta anti-incrustante que também seja resistente à água salgada exigirá algum esforço. Essa tinta específica serve como uma barreira entre a água do mar e o casco, impedindo que o metal enfraqueça e corroa. No entanto, é essencial ter em mente que nenhuma tinta é completamente impermeável aos efeitos da água salgada.

4. Revise sua Embarcação

Após cada viagem, faça uma revisão de sua embarcação após lavá-la e limpá-la minuciosamente. Isso deve ser feito tanto por dentro quanto por fora. Existem imperfeições a serem encontradas? Existem áreas enferrujadas, seções corroídas, bolhas de tinta ou pintura que está descascando? Você vai querer resolver esses problemas o mais rápido possível, portanto, preste muita atenção às áreas problemáticas e não permita que elas fiquem maiores do que já são. Para evitar a propagação futura da ferrugem, você deve ter essas áreas reparadas por um profissional especializado em reparos de barcos.

Conclusão

Quando se trata da longevidade e desempenho de um motor de popa, a corrosão é um dos desafios mais significativos que podem ser enfrentados. Os dois tipos mais comuns de corrosão são a corrosão galvânica, que ocorre quando metais diferentes passam por uma reação eletroquímica, e a corrosão de corrente fugitiva, que ocorre quando um metal eletrificado é submerso em um corpo de água aterrado, como um lago, rio ou oceano. A corrosão galvânica é o tipo mais comum dos dois. A boa notícia é que ambos os tipos de corrosão podem ser prevenidos ou pelo menos desacelerados.