Pelo menos de acordo com o Grupo Volkswagen, responsável pela produção de automóveis das marcas Volkswagen, Audi, Porsche, Ducati, Skoda, Lamborghini, Bentley e outras, a eletrificação da indústria automobilística é um fato consumado. A montadora alemã prevê que até o ano de 2030, 70% dos veículos vendidos na Europa serão movidos exclusivamente a bateria, com carros elétricos representando cerca de metade de todos os veículos vendidos na China e nos Estados Unidos.

Michael Jost, ex-chefe de estratégia do Grupo Volkswagen, prevê que os motores a combustão se tornarão obsoletos em breve. Jost, que estava encarregado de supervisionar a iniciativa elétrica essencial para a montadora, recentemente mudou seu foco para o setor náutico. "Depois dos carros inteligentes, os barcos inteligentes serão o próximo passo," ele prevê. Jost acredita não apenas que exista um grande potencial para barcos elétricos, mas também que a inteligência artificial e a automação se tornarão parte integrante da experiência náutica. Como ele agora faz parte do conselho consultivo da Silent Yachts, uma empresa austríaca que constrói multicascos elétricos, ele pretende avançar rapidamente sua compreensão da aplicação da eletrificação na indústria náutica. Embora os barcos puramente elétricos representem apenas uma fração do subgrupo de híbridos extremamente pequeno, o estrategista sênior da Volkswagen está confiante de que eles se tornarão, em breve, um elemento integral da prática padrão da indústria.

Os barcos elétricos ainda não são muito populares entre os navegadores nos Estados Unidos, principalmente devido à potência limitada das baterias. Além de terem que viajar em velocidades mais lentas para economizar energia, o que, aos olhos de muitos navegadores, é praticamente antiamericano, a maioria dos navegadores teme ficar encalhada no mar, sem suporte próximo por vários quilômetros. Já existem alguns construtores dos EUA que oferecem projetos elétricos. No entanto, estes são na maioria das vezes pequenos botes para navegar ao redor da marina a cerca de 5 mph ou, no caso do Nautique GS22E, uma lancha de wake-surf com cerca de duas horas de eletricidade. É destinada a ser usada como exercício antes de ir para o escritório, após o que pode ser devolvida ao cais para ser reabastecida para mais uma rodada de wake-surf após o trabalho.

Quão Rápido Pode Ir um Barco Elétrico?

A velocidade varia consideravelmente dependendo do tamanho do motor e do tipo de barco. Barcos elétricos de menor porte podem atingir velocidades de cerca de 10 nós, enquanto os maiores podem alcançar velocidades de aproximadamente 20 nós. Embora essa seja a velocidade típica, fabricantes líderes como a RAND Boats podem atingir velocidades acima de 50 nós.

EMPRESAS Especializadas em Barcos Elétricos

Empresas que fabricam barcos elétricos estão ganhando popularidade devido ao avanço da tecnologia. Esses barcos já estão muito próximos dos barcos a combustão convencionais e, em alguns aspectos, são até superiores a eles. Navegar em um barco elétrico permite evitar a contribuição para a poluição do ar, desfrutar da tranquilidade e exigir quase nenhuma manutenção, sem causar impacto negativo no mundo natural. Com sua tecnologia avançada em design de cascos leves e seus motores de barcos elétricos, que são os primeiros do mundo a serem equipados com propulsão externa, a RAND Boats se estabeleceu como a líder óbvia entre os vários fabricantes de barcos elétricos em todo o mundo. A RAND oferece não apenas os barcos de recreio elétricos mais rápidos do mercado, mas também os barcos com maior autonomia. Tudo isso enquanto mantém um estilo luxuoso inspirado na Escandinávia.

ALCANCE DE BARCOS ELÉTRICOS

O alcance de um barco elétrico depende de vários parâmetros, dos quais os mais importantes são o tamanho da bateria, a construção do casco e a velocidade do barco. Os tipos mais avançados de barcos elétricos, como os desenvolvidos pela RAND, podem atingir uma velocidade de cruzeiro de mais de 200 milhas náuticas e uma velocidade de planeio de 30 a 50 milhas náuticas. Há um limite para tudo, mas essa autonomia é maior do que a maioria dos navegadores pode percorrer em um único dia. Se você carregar seu barco antes de dormir à noite, não deve ter problemas com sua autonomia quando sair para o dia.

Os barcos elétricos provavelmente melhorarão em alcance e eficiência à medida que novas tecnologias de bateria e técnicas de construção de casco forem desenvolvidas. Como resultado, os barcos elétricos se tornarão uma escolha cada vez mais atraente para proprietários de barcos em busca de uma maneira ecologicamente correta, livre de fumaça e silenciosa de desfrutar do tempo na água.

Barco elétrico quebra novo recorde de velocidade a 109 mph com o novo motor de popa da Vision Marine.

Pela primeira vez, um barco elétrico atingiu uma velocidade máxima de mais de 100 milhas por hora. A Vision Marine Technologies (NASDAQ: VMAR), para demonstrar as capacidades de seu mais recente motor de popa elétrico, estabeleceu um novo recorde de velocidade de 109 milhas por hora no mar. A Vision Marine é mais conhecida por sua capacidade de construir, vender e alugar barcos elétricos, mas a empresa também está desenvolvendo o conjunto de propulsão elétrica de popa mais potente, que se ajustará à maioria dos barcos originalmente projetados para motores de popa.

A empresa colaborou com a Hellcat Powerboats para instalar seu conjunto de propulsão elétrica de popa E-MotionTM em um casco de catamarã com 32 pés. Foi construído especificamente para acomodar os bancos de baterias necessários.

No fim de semana, na competição Lake of the Ozarks Shootout, a Vision Marine estreou seu novo barco de alta velocidade elétrico para quebrar seu recorde de velocidade, tornando-se o primeiro barco elétrico a atingir uma velocidade de cem milhas por hora.

Conheça o Barco a Motor Elétrico Mais Rápido do Mundo

A Vision Marine Technologies, fabricante de barcos elétricos, quebrou o recorde do barco elétrico mais rápido do mundo com sua embarcação V32, que ultrapassou a barreira de 100 milhas por hora.

A empresa, sediada no Canadá, fabrica uma variedade de barcos elétricos, além de um motor de popa elétrico com capacidade de 70 kWh e 134 kW.

A Vision Marine colaborou com a Hellcat Powerboards, fabricante de barcos, para desenvolver o V32, um casco de catamarã com 32 pés de comprimento construído especificamente para acomodar as baterias necessárias para alimentar os motores elétricos E-Motion da empresa.

No evento Lake of the Ozarks Shootout, o Vision Marine V32 atingiu supostamente uma velocidade máxima de 109 milhas por hora, permitindo-lhe reivindicar o título do barco mais rápido do mundo e quebrar o recorde anterior.

Barcos Elétricos - tudo o que você precisa saber

Na hora de comprar um motor elétrico, quais são os fatores importantes a levar em consideração? Os motores elétricos fazem uso das mais recentes inovações tecnológicas. Este artigo oferecerá uma visão geral dos tópicos mais críticos relacionados ao seu barco. Antes de começarmos, vamos dar uma olhada rápida nos muitos tipos de barcos e nas formas de seus cascos:

• Velocidade
• Capacidades e desempenho dos barcos elétricos
• Uso de energia e recursos
• Tempo de viagem e potência disponível

Em Que a Velocidade Depende?

A velocidade é determinada principalmente pela embarcação em si, e, ao contrário do que se pensa, o motor desempenha um papel consideravelmente menor na equação. Portanto, seja você um motor que funciona com combustão suja ou com eletricidade pura, não faz diferença. Um motor de combustão interna com a mesma potência nominal pode ser comparado a um motor elétrico no sentido de que este último pode levar um barco deslizante à mesma velocidade que o motor de combustão interna.

É possível, certamente, realizar o deslizamento com um barco, desde que a embarcação em questão tenha um casco adequado para a atividade e que o motor instalado seja suficientemente potente. No entanto, é importante lembrar que viajar a altas velocidades também requer uma quantidade significativa de energia, mas discutiremos esse tópico em detalhes mais adiante.

Consumo de Energia

Alcançar o mesmo nível de velocidade de antes exigiria quase oito vezes a quantidade de energia. Por isso, é recomendável focar em manter uma velocidade econômica, especialmente ao usar motores elétricos, para obter um tempo maior de viagem. Na maioria dos casos, isso é até mais rápido do que a velocidade máxima permitida.

Tempo de Viagem e Capacidade

O tempo máximo de viagem está diretamente relacionado à capacidade da bateria. Quanto mais tempo você planeja ficar ao volante, mais combustível você precisará. Se sua bateria estiver descarregada, a única maneira de chegar ao próximo porto é se outros barcos o rebocarem. Por experiência pessoal, posso dizer que a maioria dos proprietários de barcos são amigáveis e dispostos a ajudar. Não custa ter uma corda longa a bordo como medida de segurança. No entanto, deve haver primeiro um barco nas proximidades. Portanto, é preferível ter uma capacidade excedente do que insuficiente.

Perguntas Frequentes

1. Vale a pena ter motores elétricos de popa?

Enquanto os motores elétricos de popa são eficazes apenas em baixas velocidades, um motor elétrico de popa pode impulsionar um barco a altas velocidades, desde que o barco não seja muito grande para o motor. Os motores elétricos de popa são uma alternativa viável aos motores de popa a gasolina em muitas situações. Além de ter potência suficiente, eles são menos volumosos, mais eficientes em termos de espaço e mais confiáveis.

2. Qual é o barco elétrico mais rápido?

No evento Lake of the Ozarks Shootout, o Vision Marine V32 atingiu supostamente uma velocidade máxima de 109 milhas por hora, permitindo-lhe reivindicar o título do barco mais rápido do mundo e quebrar o recorde anterior. Antes de sua corrida que quebrou o recorde, o V32 passou vários meses em testes na Flórida, durante os quais foi construído do zero.

3. Há barcos elétricos para lagos?

Para responder à sua pergunta de forma resumida: sim, existem muitos tipos diferentes de barcos elétricos, e, como não produzem emissões ao navegar, são ideais para lagos e portos urbanos.

4. Os barcos elétricos fazem sentido?

Os barcos elétricos oferecem várias vantagens em relação aos barcos a gasolina, incluindo custos de operação muito mais baixos, níveis reduzidos de manutenção e conservação, motores silenciosos, ausência do cheiro de escapamentos e nenhum impacto ambiental negativo. Eles podem atender às necessidades da maioria dos navegadores em termos de alcance e velocidade com sistemas inteligentes que nunca foram vistos em barcos tradicionais, graças às novas tecnologias em baterias e motores. Portanto, a transição para a energia elétrica faz todo o sentido.

Conclusão

A propulsão de barcos elétricos oferece muitos benefícios, sendo os mais importantes os baixos custos de operação, baixos custos de manutenção, motores silenciosos, ausência de cheiro de escapamentos, navegação inteligente e nenhum dano ao meio ambiente durante a navegação.