Si estás interesado en saber, ¿se volverá el barco eléctrico? Si es así, sigue leyendo el artículo hasta el final. En este artículo discutiremos los motores eléctricos para barcos, cómo funcionan y también acerca del fabricante de barcos eléctricos.

¿Estás pensando en comprar un motor eléctrico para barco en lugar de uno de gasolina? Dado que los vehículos eléctricos son ampliamente populares en las carreteras en la actualidad, no sorprende que muchos navegantes estén interesados en los barcos eléctricos.

Aunque los motores eléctricos para barcos existen desde hace un tiempo, la tecnología detrás de ellos ha avanzado significativamente en los últimos años, resultando en motores más potentes, baterías que duran más y, en última instancia, más opciones para los propietarios de barcos de recreo.

Hoy en día, un sistema de propulsión eléctrica se puede instalar en varios tipos de barcos, como veleros, botes Jon, lanchas, barcos de pesca, yates y barcazas. Los pontones también están entre los barcos equipados con este sistema. Deberías poder encontrar un reemplazo eléctrico para el motor de combustión de tu barco si su potencia está en el rango de .75 a 100 kW (1 a 135 caballos de fuerza).

A pesar de que la navegación eléctrica aún no ha alcanzado su etapa principal, se estima que solo alrededor del 2% de los barcos de recreo son eléctricos; ahora es un momento excelente para considerar el cambio, especialmente si tienes una embarcación, un velero o un barco en un lago ecológico donde no se permiten motores de combustión.

Así que sigue leyendo para saber ¿se volverá el barco eléctrico?

¿Qué son los Barcos Eléctricos y Cómo Funcionan?

En otras palabras, los motores eléctricos para barcos son barcos que se propulsan con un motor eléctrico alimentado por una batería en lugar de un motor de combustión alimentado por gasolina. Están disponibles en varios modelos diferentes. Estos barcos vienen en diversos estilos, desde lanchas de pesca hasta yates de lujo y cruceros de ocio.

La siguiente es alguna información sobre los barcos eléctricos:

Energía de una Batería

• Las baterías, generalmente de iones de litio, están disponibles en varias capacidades. Los kilovatios son la unidad utilizada para medirlas. Cuantos más kilovatios disponibles, más energía se puede suministrar al motor.
• Después de cada uso, las baterías deben recargarse. Esto se puede hacer utilizando un enchufe eléctrico estándar.
• La vida útil del banco de baterías se determina por factores como el tamaño del motor del barco, el peso, las dimensiones y el propósito principal que cumple.

Motores Alimentados por Electricidad

• La batería proporciona la energía para el motor fueraborda eléctrico. Cada mil vatios de potencia del motor equivalen a tres caballos de potencia de un motor de combustión convencional.
• Dado que no es necesario agregar líquidos u aceites a un motor eléctrico, los requisitos de mantenimiento son significativamente menores.
• La velocidad máxima de un barco eléctrico puede variar desde 5 nudos por hora hasta 35-50 nudos en los yates eléctricos avanzados y de alta tecnología. Los barcos eléctricos se están volviendo cada vez más populares.
• El barco viajará a una velocidad más rápida si tiene más energía en la batería. A medida que avanza la tecnología de las baterías, los fabricantes podrán producir baterías más potentes y que ocupen menos espacio, lo que resultará en una mayor capacidad en los barcos eléctricos.

Pros y Contras de los Barcos Eléctricos

Pros

1. Bajo Nivel de Ruido

El bajo nivel de ruido lo convierte en un entorno ideal para observar la vida silvestre, pescar o simplemente relajarse mientras navegas.

2. Amigables con el Medio Ambiente

Los barcos eléctricos no producen emisiones olorosas, dióxido de carbono ni óxido nitroso, y no hay riesgo de derrames de aceite. Esto hace que los barcos eléctricos sean respetuosos con el medio ambiente.

3. Par Instantáneo

El par instantáneo significa que es capaz de responder muy rápidamente a la aceleración.

4. Bajo Mantenimiento

No es necesario hacer un mantenimiento regular del motor, no es necesario verificar ni rellenar líquidos, y el vehículo no requiere invernar.

5. Bajos Costos de Operación

La batería se puede cargar por solo unos dólares al enchufarla durante la noche en un enchufe estándar de 110 voltios (o aún más rápido con un cargador rápido).

6. Avances Recientes en Tecnología

Con la recién agregada conectividad Wi-Fi, los propietarios pueden verificar los niveles de energía y arrancar el motor mediante una aplicación.

Contras

1. Costo Inicial

En la actualidad, los barcos eléctricos siguen teniendo un precio premium en comparación con otros tipos de barcos. Sin embargo, al igual que los automóviles eléctricos, a medida que su cuota de mercado crece y la tecnología madura, los precios comenzarán a disminuir y la competencia aumentará.

2. Se Requieren Estaciones de Carga

Los barcos deben ser remolcados o amarrados en un lugar con acceso a conexiones eléctricas.

3. Sin Excursiones Nocturnas o de Alta Mar

En este momento, no hay un banco de baterías para barcos eléctricos que tenga suficiente duración para viajes prolongados.

Tipos de Barcos Eléctricos

Algunos de los primeros motores fueraborda eléctricos que llegaron al mercado para la navegación de recreo eran motores pequeños. Por lo general, se instalaban en botes de pesca y se utilizaban como motores de arrastre.

Hoy en día, es posible adquirir motores fueraborda eléctricos mucho más potentes en un rango de 1 a 80 caballos de fuerza (.75 a 60 kW), y cada año se presentan al mercado variantes aún más potentes. En 2021, Vision Marine Technologies introdujo el E-Motion 180E, un motor fueraborda eléctrico de 180 caballos de fuerza.

La autonomía que se puede lograr con los motores fueraborda eléctricos puede variar considerablemente y depende de factores como el peso total del barco, la hélice y la capacidad de la batería.

La autonomía también puede verse afectada por la velocidad a la que desees viajar. Podrás cubrir mucho más terreno si lo haces suavemente.

Los motores fueraborda eléctricos tienen muchas ventajas, una de las cuales es la capacidad de funcionar con energía derivada de fuentes renovables. Por ejemplo, podrías obtener un impulso adicional para el viaje de regreso a casa al enchufar tu barco a un panel solar portátil mientras haces un picnic. ¡Incluso es posible que algunos motores fueraborda eléctricos generen su propia electricidad! Los motores equipados con capacidad de hidro regeneración pueden cargar las baterías incluso cuando el barco está bajo vela o siendo remolcado por otra embarcación.

1. Fabricantes de Motores Fueraborda Eléctricos

Estos son algunos de los fabricantes de motores fueraborda eléctricos que atienden al mercado de América del Norte. Van desde pequeñas empresas emergentes hasta grandes corporaciones y se enumeran a continuación. Si estás interesado en conocer más sobre lo que ofrece cada una de estas compañías (y cómo se comparan entre sí), te sugiero encarecidamente que consultes las guías y directorios de motores fueraborda eléctricos que proporciona Plugboats. El editor de Plugboats, Jeff Butler, ha hecho un excelente trabajo recopilando las especificaciones de motores de toda la industria.

Bixby

Bixby es una empresa que fabrica un sistema de motor eléctrico pequeño que se puede instalar en kayaks, botes inflables, canoas y tablas de remo. La sede de la empresa se encuentra en San Diego, California.

Elco

Elco ha estado fabricando motores eléctricos durante los últimos 125 años, y algunos de sus clientes incluyen a Henry Ford y Thomas Edison. Sus motores eléctricos van desde 5 hasta 50 caballos de fuerza y han ganado numerosos premios. La sede de la compañía, ubicada en Lake George, Nueva York, es donde se fabrican sus motores eléctricos, y estos motores se pueden encontrar a bordo de barcos en todo el mundo.

ePropulsion

Epropulsion, con sede en Guangdong, China, produce motores eléctricos que van desde 3 hasta 9.9 caballos de fuerza. Estos motores se pueden instalar en veleros, barcos de pesca, botes auxiliares y embarcaciones neumáticas. Todos están equipados con capacidades de hidro regeneración.

Minn Kota

Si eres pescador, probablemente hayas oído hablar de la marca Minn Kota. Desde 1934, esta empresa, originaria de las comunidades pesqueras de Minnesota y Dakota del Norte, ha estado fabricando motores eléctricos para pesca.

Torqeedo

Torqeedo, una empresa con sede en Alemania, ha estado a la vanguardia de la industria de la propulsión durante muchos años y es conocida por producir algunos de los motores fueraborda eléctricos más fiables, con potencias que van desde 1 hasta 80 caballos de fuerza.

2. Barco Híbrido Eléctrico

Cualquier combinación de un motor de combustión interna y un motor eléctrico se puede considerar un sistema de propulsión marina híbrido. Paneles solares, generadores eólicos, generadores de motores de combustión y generadores de agua remolcados son algunos de los métodos que pueden generar electricidad de forma individual o en combinación. Una solución eléctrica que utiliza paneles solares es atractiva debido al mínimo impacto de carbono que deja y los bajos costos de funcionamiento que impone. Muchas iteraciones de estos sistemas han estado ganando popularidad en embarcaciones de energía alternativa.

Fabricantes de Barcos Híbridos

Elco Motor Yachts

Elco produce sistemas en serie y en paralelo, además de uno que combina ambos en una arquitectura combinada en serie y paralelo. Sus sistemas son adaptables a una amplia gama de embarcaciones, incluyendo veleros, barcazas, yates y barcos de hasta 85 pies de longitud.

Oceanvolt

Oceanvolt, una empresa con sede en Finlandia, produce sistemas híbridos en serie disponibles tanto para veleros como para barcos a motor.

Torqeedo

Torqeedo fabrica sistemas de propulsión híbrida en el rango de 25 a 100 kW, que son adecuados tanto para embarcaciones de motor de alta potencia como para yates de hasta 120 pies de longitud.

3. Motores de Barco Eléctrico Intraborda

Los motores eléctricos intraborda tienen un rango variable, similar a los motores fueraborda, dependiendo del barco, la carga, el tamaño de la batería y la velocidad del barco (entre otros factores).

Por otro lado, si optas por un motor intraborda, puedes elegir un motor híbrido, que puede aumentar significativamente tu autonomía.

Los entusiastas de la navegación también deben considerar la selección de un motor eléctrico intraborda con capacidades de hidro regeneración. Estos motores de potencia eléctrica pueden cargar la batería incluso mientras las velas impulsan el barco.

Fabricantes de Motores Intraborda Eléctricos

Elco

Elco Motor Yachts, una empresa de Elco en Estados Unidos, ha estado fabricando motores eléctricos durante más de 125 años. La compañía comenzó en 1893 entregando barcos eléctricos para la Feria Mundial de Chicago. Elco ha sido un líder en la industria de motores eléctricos.

Torqeedo

La empresa alemana Torqeedo es la líder del mercado en la producción de motores eléctricos para barcos. Ofrecen dos líneas distintas de intrabordas: una para barcos que se desplazan lentamente por el agua y otra para barcos que se desplazan rápidamente por el agua.

Oceanvolt

Los entusiastas de la navegación son grandes admiradores de los motores eléctricos intraborda de Oceanvolt, ya que la empresa es pionera en sistemas regenerativos. Ofrecen sistemas de transmisión por eje con potencias que van desde 6 hasta 25 caballos de fuerza.

Baterías

Aunque se puede utilizar una batería de plomo-ácido estándar para alimentar un motor eléctrico, hay muchas ventajas en cambiar a baterías de iones de litio. Su capacidad funcional aumentada es casi el doble que la de una batería de plomo-ácido de tamaño comparable. Una mayor potencia de la batería se traduce en distancias de navegación más largas y más diversión.

También duran más que las baterías de plomo-ácido y se cargan más rápido. A diferencia de las baterías de plomo-ácido inundadas, que deben ser regadas, las baterías de iones de litio requieren casi ningún mantenimiento.

Preguntas Frecuentes

1. ¿Qué durabilidad tienen los motores de barco eléctricos?

Una batería de iones de litio para un motor eléctrico fueraborda necesitará ser reemplazada después de 10 a 15 años. Las baterías de iones de litio a menudo tienen una vida útil más larga que otros tipos de baterías. Por ejemplo, las baterías AGM tienen una vida útil de 4 a 6 años para un motor eléctrico fueraborda.

2. ¿Los motores fueraborda con arranque eléctrico requieren baterías?

La batería es el único dispositivo que utiliza el arranque eléctrico. Esto es lo que? Además, el motor fueraborda debe tener extremos aislados en los cables de la batería para funcionar sin estar conectado a una batería. La bobina y el diodo se dañarán si los cables + y - entran en contacto.

3. ¿Qué tan seguros son los barcos eléctricos?

En un barco, la descarga eléctrica puede ser muy peligrosa, especialmente si el barco está en el mar. Muchas personas desconocen que los interruptores marítimos, los paneles y las tomas de corriente también pueden ponerlos en peligro de descarga eléctrica, incluso si la mayoría de las personas son conscientes de vigilar los cables cuando se trata de descargas eléctricas.

4. ¿Cuánta energía consume un barco?

Un yate de crucero típico de 45 pies utiliza 150 amperios-hora por día mientras está en el mar. Un buen diseño de banco de baterías permite una capacidad de 540 amperios-hora, tres veces el uso diario promedio, más un factor del 20% para tener en cuenta el envejecimiento de la batería.

Conclusión

Los motores de gasolina o diésel, tanto intraborda como fueraborda, están siendo reemplazados por alternativas más respetuosas con el medio ambiente y vanguardistas: los motores de barco eléctricos. Producen menos ruido, no emiten gases y son completamente limpios, además de requerir casi ningún mantenimiento. Así que después de leer esta publicación, te darás cuenta de ¿irá el barco eléctrico?